STUMPJUMPER EVO フレームから組み上げてみました

こんにちは、田口です
スペシャライズドの中でも、MTBすべてのカテゴリーで使いやすい
スタンプジャンパーのおすすめです

STUMPJUMPER EVO フレームセット
現在メーカー在庫から、取り寄せできるのは、このカラーのみ
各サイズ、少量ですが、まだ在庫あります
２７５０００円と、かなりのお買い得、高性能アルミフレームです

現在乗っているMTBからの、フレーム組み換えでも、
　　　　　　　　　　新しいパーツで１台しっかり組むのもいいと思います

自分は、SWエンデューロ（旧型）からのコンポーネントパーツ移植
サスペンションは、新しくフレームに合わせて取り寄せ

このBIKEは
エンデューロレースと、常設コース、里山ツーリング、MTBミニツーリング用に、自分(田口）の乗り方や、こだわりで組んであります

写真ではわかりにくいですが、マレット仕様　フロント29×2.6　　リヤ27.5×2.6
フロントサスペンションには、ロックショックのZEB　170ｍｍストローク
コンポは、　シフター＆リヤディレーラー、リヤカセットにSRAM　XX1
ブレーキはシマノXT　フロントに４ポット　220ｍｍローター（SRAM最大径）　リヤに２ポット対向　180ｍｍローター　ダウンヒル時の、ブレーキタッチを、自分好みに

ステムは４０ｍｍ　ハンドルバーはクロマグの2.5アップのアルミバーを、ハンドル幅740ｍｍにカット
自分の短めの腕の、取回し重視にしてあります
この画像ではドロッパーポストは、まだ取り付けてません

 

早速、ふじてんスキー場のコースで、テストライド
フレームの設定はデフォルトで、車高は高いまま、ヘッド角は中心で角度調整は、まだしていない状態
マレット仕様なので、ややヘッドは寝ています

軽くて、取回しのいい、STUMPJUMPER EVO できました
特に小さなドロップが多数ある、馬車道は、ペースを落とすことなく、遠慮なく落としていけます
しなやかなサスの動きが、ストレスなしで、木的なライドコントロールを楽しめました

試乗できますが、
最低でも前日までにご連絡ください　
店舗とは別の場所にあるので、移動しなければなりませんので

STUMPJUMPER EVO　 組み上げから、テストライド、仕様のチョイス、変更、カスタム　スクールまで
なんでもご相談ください

 

 

新型ROUBAIX乗ってみました

当店の試乗車の新型ROUBAIXに乗ってみました

（すごくかっこいいです‼︎）

今回乗車したルーベはスペシャライズドのロードバイクの中ではロングライド等の長い距離を走ることが得意なバイクになりますが、元々パリ-ルーベと言う石畳の上を走るレースで使われているれっきとしたレースバイクで、全体的に高い性能を持ち、そしてライダーに寄り添うようなバイクになっています

ステムとフォークの間に取り付けられた２０mm上下するサスペンションFuture Shock３.２と、シートポストが後方にしなるPavé シートポストが非常に高い振動吸収性を発揮します

この機構は先代のルーベから改修され、Future shockは調整の幅が広がり、シートポストは更に後方にしなる様になったので、乗り心地が良くなりました

 

初めて乗った感想としては　速い！ 乗り心地最高！でした

一漕ぎ目から速！と大声をあげてしまいましたw

どんどん加速していく反応の良いフレームは、ロングライドが得意なバイクでありながらも、レースバイクに流れる遺伝子と血統を感じます

実はエアロ形状も改良が施されており、空力性能も良くなってます

さらにFuture shockとPavé シートポストが振動をかなり吸収してくれるので最高に乗り心地がいいです、いわゆるストレスフリーってやつですね！

ホイールベースも先代のルーベと比べると長めになっていて、直進安定性が非常に高く、勝手にバイクが真っ直ぐ進んでくれるので、ステアリング操作に気を使う必要がありません

スペシャライズドの言う、スムーズさ＝速さというのを実感できます

ここまで乗り心地が良いと、クロスバイクに乗っていてロードバイクに挑戦したい方、初めてのロードバイクに挑戦したい方にも十分おすすめできます

ロードバイクによくありがちな、フラフラして怖いなんて事が一切ありません

さらにさらに、今回の新型ルーベは最大タイヤ幅３８Cに対応しています

ちょっとしたグラベルも行けてしまいます

完成車の状態では３２Cを履いていますが、土の上を少し走って見た所、余裕で行けてしまったので、ヒビ割れたアスファルトなどの悪路を軽々と走れるポテンシャルは十分に持っています

やはりFuture shockの存在は大きいです

総合すると非常に安定性が高く、乗り心地は最高、でもスピードは凄く出てかつグラベルも行けちゃう、まるで夢の様なバイクでした

この機会に新型ROUBAIXを体感してみてください

いつでもご試乗お待ちしております

 

新型ROUBAIXのご案内

皆様如何お過ごしでしょうか

新しくなったROUBAIX SL8

すでに完売しているものもございますが、手に入るモデルをご紹介します

 

S-WORKS  ROUBAIX SL8   SMK/BLACK PEARL

サイズは４９,５２,５４,５６がございます

 

ROUBAIX SL8 EXPERT   DOVEGREY/CHAMELEON LAPIS

サイズは４４,５２,５４,５６がございます

 

ROUBAIX SL8 EXPERT   CARBON/LIQUID SILVER

サイズは４４,４９,５２がございます

 

ROUBAIX SL8 COMP   METTLIC DEEP LAKE/WHITE SAGE METTLIC

サイズは４４,４９,５２,５４,５６がございます

こちらは５４サイズが当店にて試乗車になっております

是非新しい乗り心地を体感してください

 

ROUBAIX SL8 COMP   RED GHOST  PEARL  OVER DUNE  WHITE/METALLIC OBCIDIAN

振動軽減クランプデザインサイズは４９,５２,５４,５６がございます

 

これらは１〜２週間ほどお時間を頂いてからの納車になります

記載がないサイズ等も是非ご相談ください

スタッフ一同、お客様のご来店を心よりお待ちしております

TARMAC SL8 試乗車あります!!

先日発表され、まだまだ話題に上がってくるTARMAC SL8 の試乗車がございます!!

 

▼試乗車情報

S-WORKS TARMAC SL8 – SRAM RED ETAP AXS

カラー：サテンフォグティント/グリーンゴーストパール/レッドゴーストパールフェード

サイズ：52

 

予約はされなくても試乗することは可能ですが、

試乗される際には身分証をご提示いただくので身分の証明できるものをお持ち下さい。

 

試乗することでしか味わうことができない感覚もあるかと思いますので気になった方は是非お気軽にご来店ください!!

TARMAC SL8 手に入るかも…!

発表と同時に即完売となったモデルも多いいTARMAC SL8

販売員も驚くほどですｗ

国内在庫がみるみる減ってます。好みカラーが完売だったりであきらめたかたも多いいでしょ

完成車ならまだ手に入る可能性があります

 

 

S-WORKS TARMAC SL8 – SHIMANO DURA-ACE DI2

￥1,793,000(税込)

カラー：サテンフォグティント/グリーンゴーストパール/レッドゴーストパールフェード

サイズ：44,49,52,54,56,58

 

S-WORKS TARMAC SL8 – SHIMANO DURA-ACE DI2

￥1,793,000(税込)

カラー：サテンカーボン/シナンブルー/シルバー-ブルーパールフェード/ホワイトシルバー

サイズ：44,49,54,56,58

 

S-WORKS TARMAC SL8 – SRAM RED ETAP AXS

￥1,738,000(税込)

カラー：サテンフォグティント/グリーンゴーストパール/レッドゴーストパールフェード

サイズ：49,52,54

 

上記のものであれば手に入る可能性がございます!!

お問い合わせください、お待ちしております

次回のブログでS-WORKS以外のグレードでも手に入りそうなモデルをご紹介します