#大堀川

今月中がお買い得?来月には買い損か?

輪工房アプリ廃止に伴い

最後のキャンペーンを行っております

 

それは通常よりもポイント付与2倍でお渡ししております

ポイント付与は今月まで、取得したポイントを使えるのは4月中までとなります

使用期間は少ないですが、題名の通りで今月中がお買い得?来月には買い損か?

アプリをダウンロードしてポイントゲットしましょう

「輪工房」と検索していただければ、みつかります!

 

今月のおすすめ商品は

春夏アパレルです

 

バイクが楽しい季節が近づいてます

そのための準備はいかがですか?

 

取得したポイントは次のお会計がご利用可能です

工賃や完成車、フレーム、ホイール、サスペンションなどではポイントの配布を行っておりませんので、ご了承ください

ブレーキの差ってあります?

MTBのブレーキといえば

SHIMNAOやSRAM、TRPなどなど

完成車に付属しているブランドは様々

 

その中でもMTBのブレーキではメジャーでもありながらも、お目にかかる機会が少ないブランド

MAGURAのブレーキご紹介

 

 

聞いたことない方も多いいと思いますので、軽〜くご説明

オートバイクの部品を製作している

油圧クラッチレバーやハンドル、ブレーキの製造を行っていた

BMWのオートバイクに搭載されていることもあるドイツの老舗ブランド

元々は自転車パーツではなく、他業界で活躍してるブランド

 

MAGURAのブレーキの特徴はブレーキ強弱がしやすい

コントールブレーキのコントロールはMTBを楽しむ上で欠かせない

ロードバイクと異なり、ペダルを止める時間が長い

その時はMTBではバイク重心やバイクの姿勢、向きなどを意識して走ることが多いい

そして1番と言ってもいいほどスピードコントールに意識する

オーバースピードでもロースピードでも楽しむことができない

ライダーの技術力にあったスピードコントロール必要

それぐらいにブレーキコントロールは必要不可欠

 

ここからは自分の主観が大きくなってしまうので、当てはまる方と当てはまらない方もいらっしゃると思います

ブレーキのコントロールをする上で自分が意識しているのは、

①タイヤロックがしないようにブレーキの強弱

②重心が大きく変わってしまうほどのハードブレーキを行わない

③ゆっくりブレーキをかける

 

細かくご説明をいたします

 

①タイヤロックがしないようにブレーキの強弱

土の路面は様々でドライやウェット、落ち葉、木の根っこあります

路面状況によってはブレーキの強弱をします

タイヤがロックしてしまうとバイクコントロールが難しくなる

タイヤロックは制動距離が伸びる実験データもあります(車の実験データ)

タイヤロックがしそうでしないぐらいのブレーキコントロールを行い、バイクコントロールを行う

 

②重心が大きく変わってしまうほどのハードブレーキを行わない

そこそこのスピードを出しているときにいきなりブレーキを握ると体が前に押し出される経験はありますか?

その時、前輪にバイク重心が移動する

最悪の場合は前転することもある

前転を防げても、バイク重心を元の位置に戻すまで時間が発生する

バイク重心を元の位置まで戻すまでに間は、バイクコントロールが難しくなる

 

③ゆっくりブレーキをかける

①と②に近いことですが、ゆっくりブレーキをかけることでブレーキの強弱がしやすくなります

おでんの卵を箸でつかむとき、卵を箸でゆっくり掴むみますよね

いきなり掴んでしまうと、卵が暴れてしまいうまく掴むことができませんよね

ゆっくり掴むことで、卵が暴れそうな時な箸の力を緩め、しっかり掴めそうなときは力を込める

箸に伝える力の強弱がブレーキの強弱に似てます

卵が暴れそうなときは、タイヤやバイクが暴れる

卵がしっかり掴めるときは、タイヤやバイク安定する

 

ご自身のブレーキはどうですが?

初めからついていたブレーキだから慣れちゃったとゆう方も多いいと思います

慣れも必要なことですが、ブレーキコントロールのしやすいブレーキを探してみてはいかがですか?

 

ちなみに自分はSRAMのブレーキが気にってますw

MAGURAも気になっているこの頃なので、試してみとうかなとも思ってます

SW Tarmac SL8 春に向けて多少の入荷予定あり

少しづつ暖かい時間が、凍えるような冷えた時間より、長くなってきました
もう3月ですから

新しい季節 新しい春に、SPECIALIZEDのTarmacSL8はいかがですか?
特に、風の中の加速感や、上り坂の軽快感がきもちいい そして見た目にも存在感のある SW が特にオススメ

相変わらず入荷は少なめですが、予定ではいくつかの入荷があります

この画像のモデルは、52サイズ 試乗車です 実際に乗ることができます
そして4月6日7日には、Tarmac試乗会を、スペシャライズドおおたかの森 店頭で、開催予定 また詳しい情報は近くなりましたら

気になってる方は、入荷予定のサイズや、カラーなど、上田までお問い合わせください

購入後、一番満足度の高いe-BIKEは、CREO SLかもしれない

CREO SLのツーリングに、すっかりはまっている 田口です

新型になり、さらに高性能で、カスタムも広がった、CREO SL GEN2ですが
スペシャライズドおおたかの森で、購入された方の、乗る機会や満足度が高いのは、e-Bikeでは、本当のところCREO SLが一番だと思います
ロードタイプのe-Bikeというと、使い方など、想像ではなかなか難しい 
24キロまでしかアシストがないというところも、興味がある方の、購入への足止めになっているのではないかと思います

購入された方のほとんどは、週末など、乗る機会が増えて、健康維持のためになるということを実感 
仕事の多少の疲労残や、風などの気象条件なども、ペダルバイクに比べたら、ほぼ気にならない
そして、山岳ルートも含めたロードツーリングにも、最高のパートナーとなり、ペダルバイクでは体験できない、険しいルートや距離なども、乗り手のレベルに関係なく走ることができます
軽量な車体は、車の屋根の上のキャリアに載せたり、列車の輪行でも持っていけます

最高の自転車旅を、CREO SLと共に

スペシャライズドおおたかの森は、そんなライフスタイルを、ご案内しております
CREO SL購入は、おおたかの森から 試乗できます

 

 

冬はLEVO SLで里山遊び

木々からは、葉っぱが落ちて、トレイルが明るく、見通しがいい
目の周りにまとわりつく、虫もいない

比較的晴天も多くて、ドライコンディション
走り始めは寒いけど、山に登るうちに、上の方はやや気温が高い

汗をかくことがないので、比較的暖かなウェアーを選びます
その為、凍えることもなく、一日を通して、快適な体感温度で楽しめます

気負わない、焦らない、疲れすぎない
気楽な里山の旅を、楽しみましょう

気になってる方は、在庫はこちらからみて、スペシャライズドおおたかの森 で購入をw

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