店頭在庫のあるROUBAIX　ご紹介

ロードバイクにサスペンションを取り付けたバイク　ROUBAIX（ルーベ）

石畳を走るレースで勝利するために設計され、身体に疲労を残しずらいのが特徴

エンデュランスバイクと思わせる程乗り心地が良く、レースで勝てるためのポテンシャルも持ち合わせている

 

ROUBAIX（ルーベ）は一般的にもっさり走るエンデュランスバイクと思われがちだが、実際乗ると

かっちり走るバイクになっている

その秘密はFuture ShockとS-Works Pavéポストにある

バイクがしっかり進むようにフレーム設計

振動を打ち消すのはハンドル周りにあるFuture Shock

サドルを支えるS-Works Pavéポスト

この2点で振動を打つ消す

 

Future Shockはハンドルに伝わる振動をサスペンションとして、ハンドルに伝わる突き上げを緩和

Future Shockは20ｍｍの可動域で歩道から車道に移る際の低い縁石の段差ぐらいであれば、ハンドルに伝わる痛みはない

 

 

S-Works Pavéポストは後方にしなりやすくしたシートポスト

なお、空力をよくするためのエアロ形状

 

 

ROUBAIXはバイク乗車中に体が上下に跳ねる感覚が少ない

バイクがどっしりと構えていて、そこの乗っている

 

お客様からのフェードバック

1人目

ROUBAIXとTARMAC SL7の2台持ち

TARMAC SL7で2日間連続の150キロは出来ない

ROUBAIXならできる

TARMAC SL7で150キロ近く走った次の日は自転車に乗る体力がもどらない

 

2人目

ROUBAIXとTARMAC SL7の2台持ち

パリブレストパリにROUBAIXで参加

残念なことに完走は出来なったものROUBAIXの評価はすごく高い

乗り心地の良さと速さの両立が出来ている

乗り心地の良さをとても気に入ってる

 

このような意見を過去に頂きました

ROUBAIXの評価とても高くフィードバックを頂いた方々はレース競技者レベルで走られています

TARMAC SL7をお持ちなので、レースに参加するときはTARMAC SL7になってしまいますが、ROUBAIXでレースで出られているかたもいます

つくば8耐　2時間ソロエンデューロなど

平地巡行が得意なバイクでもあるので、平坦基調でペースのアップダウンがすくないコースレイアウトはかなりおすすめ

登りではTARMACやAETHOSに比べ、もっさり感を感じますが、ホイールベースも長めなのでペースダウンしてもバイクは安定してるので、ゆったり登ることができます

 

 

 

ROUBAIX SPORT

カラー：UVライラック/ブラック/ブラックリフレクティブ

サイズ：52

 

 

ROUBAIX SPORT

カラー：サテンドッピオ/サンド

サイズ：52

 

 

ROUBAIX

カラー：ターマックブラック/メタリックホワイト/ブラックリフレクティブ

サイズ：52,54

 

 

ROUBAIX SPORT

カラー：スモーク/シルバーダスト/ブラックリフレクティブ

サイズ：49,52