つくば市

ダートの道も楽しもう

田口です

MTBやグラベルロードなど、しっかりととオフロードを走って、その性能を楽しんでみませんか?

スペシャライズドおおたかの森では、オフロード系のBIKE MTBやグラベルロードのお問い合わせも、たくさんあります
これは、当店の前身ショップの、輪工房の流れもあり、もう30年も続いている、日曜日、火曜日の早朝の、MTBミニツーリングがあるからです

おおたかの森から約5キロ付近に、MTBやグラベルロード(DIVERGE)でしっかり楽しめる、
初心者でも体験できる本格的な、オフロードのルートがあります

これは当店で購入される方の、自転車の世界を広げて、自転車のライフスタイルを豊かにいたします

関東平野のど真ん中
山があるわけでもなく、ちょっとした里森のアップダウンですが、そのルートは
山岳MTBツーリングや、MTBクロスカントリーレース、ダウンヒルレース、アドベンチャーレース、シクロクロス、エクステラ、MTBガイドツアー、MTBスクールなどの、オフロード系イベントのほとんどを体験して、練習にはこんな走る場所が欲しいと、長年作り上げてきたコース

楽しくないわけがありません

特に市の土地に、自分が作り上げた、福田の森MTBコースは、常に公開している場所ではありませんが、イベントで体験できます

ロードは一人で誰でも走れますが オフロード グラベルロードやMTBは、仲間と走ることが大切
ただ無口で走る続けるのではなく、車を気にせず、横に並んで、ダベリングライド(おしゃべりしながら走る)
楽しくないはずありません

おおたかの森独自のグラベルスクールや、走行会もいずれ立ち上げますが
まずは購入したら、そして購入する前のお試し、体験などで 輪工房のMTBミニツーリングに参加してみては
おおたかの森にある、試乗車で体験してみることも可能です あらかじめ(予約)ご相談ください
日曜日、火曜日 毎週(雨天中止)7時輪工房店スタート

 

そしてこの先には

里山へ遠征したりという、楽しさがあります

SPECIALIZEDおおたかの森 オフロード倶楽部 あなたもぜひ

SW Tarmac SL8 春に向けて多少の入荷予定あり

少しづつ暖かい時間が、凍えるような冷えた時間より、長くなってきました
もう3月ですから

新しい季節 新しい春に、SPECIALIZEDのTarmacSL8はいかがですか?
特に、風の中の加速感や、上り坂の軽快感がきもちいい そして見た目にも存在感のある SW が特にオススメ

相変わらず入荷は少なめですが、予定ではいくつかの入荷があります

この画像のモデルは、52サイズ 試乗車です 実際に乗ることができます
そして4月6日7日には、Tarmac試乗会を、スペシャライズドおおたかの森 店頭で、開催予定 また詳しい情報は近くなりましたら

気になってる方は、入荷予定のサイズや、カラーなど、上田までお問い合わせください

営業時間変更のお知らせ

 

 

営業時間変更のお知らせ

 

平素よりスペシャライズドおおたかの森をご利用いただき、誠にありがとうございます。

 

悪天天候にともなう影響で本日の営業時間を変更させて頂きます。

2月6(火曜日)12:00~17:00

皆様にはご不便とご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解とごご協力をお願いいたします。

 

 

定休日の山ライドへ

 

お店の定休日 晴れた天気のいい日

自転車の乗りに筑波山へ

 

ライド準備中に同業者に遭遇

同業者はお客様とライドとのことで、そちらのライドに混ぜていただきました

 

 

路面コンディションがとてもよく、しっかりグリップ

4人中3人はE-bikeで登りは快適談笑、下りでは本気で楽しむ

 

 

合計で4回分の下りにアタック

唯一のペダルバイクのかたは、後半E-bikeのペースについてこれず

登りでは少し差がついてしまいました

とはいえ、ペダルバイクの方はエクステラ(オフロードトライアスロン)に挑戦されており体力は十分にある

 

体力がないから自転車を諦めているのは勿体無い

体力のあるないに左右されないのがE-bike

 

スタッフライドへ

従業員でオープン前にライドへ

ライド時間は1時間程度で

流山おおたかの森駅周辺の散策するぐらいのゆる〜いライド

 

車で通ったことあるところもあったり、この道と繋がっているのかと思わされる道が多く

色々な発見がありました

 

今まで貯水池と思っていたところがまさかの絶滅危惧種のセイタカシギをはじめとする水鳥の池だったとは

興味のある方はこちらから↓

https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002263/1002274/1042888/1002316/1022524/1022526.html

 

その後、流山大高の森駅周辺に散策しパンを食べてライド終了

 

 

E-bike CREO2を選択しライドへ

CREO2は標準で太いタイヤが装着されており、細かい段差はへっしゃら

道路の繋ぎ目や、未舗装ではとても心強い

今回のルートでは25キロぐらいの速度が出ないため、アシストバイクに頼りっきりのライドに

アシストバイクだから太いタイヤでもラクにスピードが出せます

 

アシスタバイクはほど良い速度域にラクに到達

スピードアップは少し大変

大変なところはモーターに助けてもらう

あとは速度をキープするだけ

 

体力の消耗を抑え、五感を楽しむことが出来るE-bike

頑張りすぎないスポーツバイク

 

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