新型ROUBAIX乗ってみました

当店の試乗車の新型ROUBAIXに乗ってみました

（すごくかっこいいです‼︎）

今回乗車したルーベはスペシャライズドのロードバイクの中ではロングライド等の長い距離を走ることが得意なバイクになりますが、元々パリ-ルーベと言う石畳の上を走るレースで使われているれっきとしたレースバイクで、全体的に高い性能を持ち、そしてライダーに寄り添うようなバイクになっています

ステムとフォークの間に取り付けられた２０mm上下するサスペンションFuture Shock３.２と、シートポストが後方にしなるPavé シートポストが非常に高い振動吸収性を発揮します

この機構は先代のルーベから改修され、Future shockは調整の幅が広がり、シートポストは更に後方にしなる様になったので、乗り心地が良くなりました

初めて乗った感想としては　速い！ 乗り心地最高！でした

一漕ぎ目から速！と大声をあげてしまいましたw

どんどん加速していく反応の良いフレームは、ロングライドが得意なバイクでありながらも、レースバイクに流れる遺伝子と血統を感じます

実はエアロ形状も改良が施されており、空力性能も良くなってます

さらにFuture shockとPavé シートポストが振動をかなり吸収してくれるので最高に乗り心地がいいです、いわゆるストレスフリーってやつですね！

ホイールベースも先代のルーベと比べると長めになっていて、直進安定性が非常に高く、勝手にバイクが真っ直ぐ進んでくれるので、ステアリング操作に気を使う必要がありません

スペシャライズドの言う、スムーズさ＝速さというのを実感できます

ここまで乗り心地が良いと、クロスバイクに乗っていてロードバイクに挑戦したい方、初めてのロードバイクに挑戦したい方にも十分おすすめできます

ロードバイクによくありがちな、フラフラして怖いなんて事が一切ありません

さらにさらに、今回の新型ルーベは最大タイヤ幅３８Cに対応しています

ちょっとしたグラベルも行けてしまいます

完成車の状態では３２Cを履いていますが、土の上を少し走って見た所、余裕で行けてしまったので、ヒビ割れたアスファルトなどの悪路を軽々と走れるポテンシャルは十分に持っています

やはりFuture shockの存在は大きいです

総合すると非常に安定性が高く、乗り心地は最高、でもスピードは凄く出てかつグラベルも行けちゃう、まるで夢の様なバイクでした

この機会に新型ROUBAIXを体感してみてください

いつでもご試乗お待ちしております