CREO2の試乗車　準備が出来ました

CREO2の試乗車準備が出来ました

気になる方は是非ともお試しください

 

 

新型になったことで何がよくなったか

モーターのパワーアップ

パワーは33%増えた320ワット、トルクは43%アップの50Nm

モーター作動音は40%カット

 

タイヤ幅の選択肢が豊富

標準では700 x 47cのタイヤを装備

クリアランスは29 x 2.2タイヤまで対応します

グラベルなどの荒れた路面も安心して走れるでしょう。そこにCreo 2のアシストパワーが加われば、タイヤの太さを活かした高いトラクションを味方

 

FUTURE SHOCK 3.0

20mmトラベルのFuture Shock 3.0を搭載し、手に伝わる衝撃を最大53%和らげて、ロングライドでの疲労蓄積のペースを抑えます

 

試乗車になったことなので、早朝にCREOライドしました

そのときの映像がありますので、ご覧ください

 

輪工房の看板に掲げられている「旅の注文承ります」を模様したバイク

行動範囲を広げるアシストバイク

アシストバイクで行動範囲が広がるとは

気持ち的なところが大きく占めていると思います

「あの山のぼりたい」や「１００キロ走りたい」や「苦しい時間を少なく」

一つの目標に対してハードルを下げることができる

 

 

こちらのバイク

キャリア（荷台）とドロッパー（簡易的にサドルの上げ下げが可能に）、タイヤを太くするために交換

納車前からバイクの改造を行い

自分の走りたいところへ行けるバイクの姿へ

 

 

こちらの方はすでにMTBのアシストバイク「LEVO sl」を使用している方で

今回は関東から大阪まで自走や各地に移動してバイクでライドをしたいといったことしたくCERO slを購入

 

本店、輪工房の看板に掲げられている「旅の注文承ります」を模様したバイクの納車となりました

 

アシストバイクは試乗は当店スペシャライズドおおたかの森へ

お待ちしております

S-WROKS CREO 納車完了

超軽量E-bikeのCREO

なおハイエンドグレードのS-WROKSモデルのCREOの納車が完了しました

 

 

今回納車したS-WROKS CREO EVO はグラベルタイヤが標準装備

ですが、舗装路しか走らないとのことでロード用のタイヤに交換しました

CREO EVOは標準でドロッパーが装着されています

ドロッパーはサドル高を乗車中に自由に変更ができるアイテム

信号待ちで足を地面につきやすくすることもでき、バイクにまたがるときにも便利

重量増しは避けれないですが、重量はE-bikeに助けてもらえれば問題なしw

 

当店にはCREOの試乗車も準備しております

しかもホイールを２セットあり、ロードタイヤとグラベルタイヤの２種類

どちらでも楽しみ方を知って頂き準備しております

 

大人の旅カスタムしてみました

CREO SL COMP CARBON EVO を旅カスタムしてみました

 

APDURAの高機能ツーリングバックに夢をいっぱい積んで旅に出ましょう

 

 

 

APIDURAはラックやパニアを必要としないので自転車を手軽に旅仕様へと早変わりさせることが出来ます

大きすぎづ小さすぎないちょうどいいサイズ感のバックを豊富に展開しているので気になってらっしゃる方も多いのではないでしょうか?

質の高さにも定評がありスタッフ上田のお墨付きです

 

気になる方おられましたら是非店頭へ足を運んで見てください