CREO2の試乗車準備が出来ました
気になる方は是非ともお試しください
新型になったことで何がよくなったか
モーターのパワーアップ
パワーは33%増えた320ワット、トルクは43%アップの50Nm
モーター作動音は40%カット
タイヤ幅の選択肢が豊富
標準では700 x 47cのタイヤを装備
クリアランスは29 x 2.2タイヤまで対応します
グラベルなどの荒れた路面も安心して走れるでしょう。そこにCreo 2のアシストパワーが加われば、タイヤの太さを活かした高いトラクションを味方
FUTURE SHOCK 3.0
20mmトラベルのFuture Shock 3.0を搭載し、手に伝わる衝撃を最大53%和らげて、ロングライドでの疲労蓄積のペースを抑えます
試乗車になったことなので、早朝にCREOライドしました
そのときの映像がありますので、ご覧ください
行動範囲を広げるアシストバイク
アシストバイクで行動範囲が広がるとは
気持ち的なところが大きく占めていると思います
「あの山のぼりたい」や「100キロ走りたい」や「苦しい時間を少なく」
一つの目標に対してハードルを下げることができる
こちらのバイク
キャリア(荷台)とドロッパー(簡易的にサドルの上げ下げが可能に)、タイヤを太くするために交換
納車前からバイクの改造を行い
自分の走りたいところへ行けるバイクの姿へ
こちらの方はすでにMTBのアシストバイク「LEVO sl」を使用している方で
今回は関東から大阪まで自走や各地に移動してバイクでライドをしたいといったことしたくCERO slを購入
本店、輪工房の看板に掲げられている「旅の注文承ります」を模様したバイクの納車となりました
アシストバイクは試乗は当店スペシャライズドおおたかの森へ
お待ちしております
超軽量E-bikeのCREO
なおハイエンドグレードのS-WROKSモデルのCREOの納車が完了しました
今回納車したS-WROKS CREO EVO はグラベルタイヤが標準装備
ですが、舗装路しか走らないとのことでロード用のタイヤに交換しました
CREO EVOは標準でドロッパーが装着されています
ドロッパーはサドル高を乗車中に自由に変更ができるアイテム
信号待ちで足を地面につきやすくすることもでき、バイクにまたがるときにも便利
重量増しは避けれないですが、重量はE-bikeに助けてもらえれば問題なしw
当店にはCREOの試乗車も準備しております
しかもホイールを2セットあり、ロードタイヤとグラベルタイヤの2種類
どちらでも楽しみ方を知って頂き準備しております
CREO SL COMP CARBON EVO を旅カスタムしてみました
APDURAの高機能ツーリングバックに夢をいっぱい積んで旅に出ましょう
APIDURAはラックやパニアを必要としないので自転車を手軽に旅仕様へと早変わりさせることが出来ます
大きすぎづ小さすぎないちょうどいいサイズ感のバックを豊富に展開しているので気になってらっしゃる方も多いのではないでしょうか?
質の高さにも定評がありスタッフ上田のお墨付きです
気になる方おられましたら是非店頭へ足を運んで見てください