アパレル製品がお安くなるチャンス‼︎
先日冬アパレルのご案内をしましたが、買い替えをご検討されている方や初めて冬アパレルに挑戦したい方、結構いらっしゃるのではないでしょうか
そんな皆様にうってつけの期間限定セールを開始します
期間は１０月１日〜１０月３１日です‼︎
店頭在庫品のみ対象になります
２万円分ご購入していただいた場合ですと１０％
３万円分ご購入していただいた場合ですと２０％
４万円分ご購入していただいた場合ですと３０%
アパレル類の合計金額（税込）から割引させていただきます
と言うわけで購入例を紹介します‼︎
例えばロード向けのウェア PRIME POWERGRID JERSEY LONG SLEEVE
PolartecのPower Grid生地が体の芯まで冷え切ってしまう気温でも暖かく、快適になるようあなたのライドをサポートします
税込１９８００円
あとひとつソックスやグローブを購入していただければ１０%割引になる２万円のラインに届きます
もしくはジャージの上から着れる Prime Alpha Vest
わずか９０グラムで軽量、寒く感じるタイミングでサッと着用でき、暑くなっても小さくまとめられて携帯性が非常に高いです
税込２２０００円
ジャージと合わせれば４万円のラインを超えるので３０％の割引になります
さらに冬用ビブショーツのMen’s SL Expert Soft Shell BIB TIGHTS
張り巡らされたニット生地と保温性パネルが極上の着心地とペダリングしている足を暖かく包み込みます
税込２８６００円
こちらとジャージで３０%割引、全身あったか冬コーデでライドを満喫しましょう💪
今回ご紹介したのはほんの一例です
是非あなたのチョイスでお得に、快適に冬のライドを楽しんでみてはいかがでしょうか
ご来店お待ちしております
CREO2 いよいよ発売開始 入荷は10月中旬頃から
CREO SLでも、いろいろなカスタムや、旅を作り上げてきた、SPECIALIZEDおおたかの森
オンラインストアーからの、購入でも、受取先は、ぜひスペシャライズドおおたかの森で、お願いいたします
これからもたくさんの、CREO情報、イベントを、お客様に発信し続けていきます
初回入荷がすごく少ない為、今を逃すと、だいぶ先になります
元々ディバージュという、グラベルロードが、基本になっていましたが、
今回から、ロードタイヤモデルは無くなり（タイヤをロードタイヤにできます）700×47ｃグラベルタイヤが標準ですが
ＭＴＢ用の29×2.2も対応
もうどこでも走れますよね
パワーは33％アップで、たいていの激坂は、シッティングのまま、悠々と
激坂ならではの景色を見ながら、ツーリングを楽しめます
通常の航続距離は、約190Km そしてCREOはバッテリーが切れてからも、平地はもちろん、上り坂峠道も、通常のロードバイク同様に登れる基本性能があります
見た目のスタイリングはもちろんそのまま
BIKE本来の軽さと、ロード性能
アシストのかかる状況の気持ちよさ
今回は特に、パワーが上がり、アシスト音が静かに、より自然なロードツーリングを、いつでもどんな状況でも、快適に楽しめるようになりました
標準になったドロッパーポストは、長い下り坂で、上半身の疲労感をやわらげ、重心を下げて安定感を出し、信号待ちなどでの足つきの良さを実現します なくてはならない仕様です
CREO2は、ホイールがノンブースト規格になり、通常のロードバイクのホイールをチョイスできます
サイズは、49 52 54 56
CREOは、ダンシングは、ほぼしないバイクです 伏せて風をよけながら、思いっきり加速するわけでもないので、サイズは通常ロードより、やや大き目！をお勧めいたします
長い下りや、ロングライドで、上半身がとても楽で、安定感があります
価格ですが
SW CREO2 1,815,000円
CREO２ EXPERT 1,210,000円
CREO２ COMP 935,000円
こんにちは、田口です
スペシャライズドの中でも、MTBすべてのカテゴリーで使いやすい
スタンプジャンパーのおすすめです
STUMPJUMPER EVO フレームセット
現在メーカー在庫から、取り寄せできるのは、このカラーのみ
各サイズ、少量ですが、まだ在庫あります
２７５０００円と、かなりのお買い得、高性能アルミフレームです
現在乗っているMTBからの、フレーム組み換えでも、
新しいパーツで１台しっかり組むのもいいと思います
自分は、SWエンデューロ（旧型）からのコンポーネントパーツ移植
サスペンションは、新しくフレームに合わせて取り寄せ
このBIKEは
エンデューロレースと、常設コース、里山ツーリング、MTBミニツーリング用に、自分(田口）の乗り方や、こだわりで組んであります
写真ではわかりにくいですが、マレット仕様 フロント29×2.6 リヤ27.5×2.6
フロントサスペンションには、ロックショックのZEB 170ｍｍストローク
コンポは、 シフター＆リヤディレーラー、リヤカセットにSRAM XX1
ブレーキはシマノXT フロントに４ポット 220ｍｍローター（SRAM最大径） リヤに２ポット対向 180ｍｍローター ダウンヒル時の、ブレーキタッチを、自分好みに
ステムは４０ｍｍ ハンドルバーはクロマグの2.5アップのアルミバーを、ハンドル幅740ｍｍにカット
自分の短めの腕の、取回し重視にしてあります
この画像ではドロッパーポストは、まだ取り付けてません
早速、ふじてんスキー場のコースで、テストライド
フレームの設定はデフォルトで、車高は高いまま、ヘッド角は中心で角度調整は、まだしていない状態
マレット仕様なので、ややヘッドは寝ています
軽くて、取回しのいい、STUMPJUMPER EVO できました
特に小さなドロップが多数ある、馬車道は、ペースを落とすことなく、遠慮なく落としていけます
しなやかなサスの動きが、ストレスなしで、木的なライドコントロールを楽しめました
試乗できますが、
最低でも前日までにご連絡ください
店舗とは別の場所にあるので、移動しなければなりませんので
STUMPJUMPER EVO 組み上げから、テストライド、仕様のチョイス、変更、カスタム スクールまで
なんでもご相談ください
田口です
新型のLEVO SL GEN2で、最近休日は車に積んで出かけています
上の２台のLEVOは、定休日に、マネージャーの上田と、里山へ
前のLEVOの時も、何度か行きましたが、今回は二人とも大満足
GEN2の素晴らしさは、乗るたびごとに感じます
自分のBIKEはポジションを変えてから、やっとサスセッティングがよくなってきました
重心位置を変えるので、デフォルトのセッティングでは、いまいちなんですが、
乗りなれてきたこともあるのかな？
気軽に行ける場所でも、ペダルバイクでは体力も、ゆとりのある時間も必要
ちょっとした時間で気晴らし！なんてことは、LEVOなら簡単
思い立ったら、短い時間でも、走り回れればリフレッシュ
約３０％のパワーアップを得た、LEVO SL GEN2なら
今まで登り切れなくて、押し上げていた急坂も、乗車のままで行ける場所が増えます
低い雲の上に出て、空が近い場所へも、乗車率が上がって、登りをコントロールする楽しさアップ
下界はまだ、夏の名残で３３度くらいでしたが
この標高１６００ｍ辺りでは、２７度くらいで、抜けていく風が気持ちいい
へとへとになることなく、ある程度の足の筋力アップもあり
疲労感たっぷりで見る景色より、ある程度のスポーツライドで見る風景の方が、より心に残ることも発見です
さて次はどこに行こう
LEVO SL COMP CARBON は、 S２サイズと、S３サイズが、各1台、手に入る予定
こちらはぜひご予約を
試乗もできます
店頭在庫のＲＯＵＢＡＩＸ 52サイズ 特価です パールホワイト 外で見ると印象が変わります
３９６０００円 ⇒ ２９７０００円
まずは現物を見に来てください
きっと気に入るはずです
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