今年の夏は本当に暑かったですね
最近やっと涼しくなってきてライドの頻度が増えた方もいるのでは無いでしょうか
むしろ冬のような寒さで、半袖ウェアで出発するのは厳しい場合もあります
冬アパレルの展示を開始しました
（マネキン君も冬仕様になってます‼︎ロングスリーブのウェアの上に軽量あったかベストで快適‼︎）
グローブも各サイズ取り揃えてます
長袖ジャージも各種ございます
アパレル類は本格的に寒くなってくると完売してしまうサイズもございますので今がチャンスです💪
この機会にいかがでしょうか
ご来店お待ちしております
田口がおすすめするのは（好きなのは）
１DAYの輪行＆ショートツーリング
例えばこんな感じの装備で、最寄りの駅から海沿いを流して、８０～１２０キロくらいで、終着の駅へ
そこには想像もしていなかった、その日だけの風景があります
自分の旅は、ロードバイクでもわき道にそれて、風景のいい場所を探します
道なき道を遠慮なく・・・上の画像は、SPECIALIZED ROUBAIX タイヤは２８ｃ これで砂浜にも・・・
そんなタイプの方が、どれだけいるのかはわかりませんが
お待たせしました
ＲＲＯＵＢＡＩＸ ＳＬ８ 現在はまだ、在庫があって取り寄せ可能です、今がチャンス
そうです、Tarmacだけじゃなく、ROUBAIX も8世代目 オールロードへと進化
タイヤが700×３８ｃまで入るフレームになり（650Ｂなら４４ｃは行けるのでは）
今回の進化のポイントの一つといわれる、Future Shock 3.0、乗車中の快適性はさらにアップ
見た目のエアロ形状はそのままで、多少の重量アップで、グラベルも、舗装路脇道の未舗装路くらいなら、そのまま問題なしです
オフも走りたいけど、長距離移動も快適に！という、まさに、自分の使い方に合ったロードバイクオールロードの世界が、スペシャライズドにもできました
軽量の、ロードバイクとしての軽量28cのタイヤを履かせたホイールと
グラベル用の38ｃを履かせた、ホイールの、2セットがほしくなりますｗ
スペシャライズドおおたかの森には、５４サイズ（自分にピッタリｗ）の、試乗車があり、実際に乗って試せます
実際に若いスタッフ（笑）が、試乗したインプレも、少し前のブログに載ってます ぜひ読んでみてくださいね
気持ちよく走るBIKEは、立ち姿がいい
ROUBAIX SL8は、日常から非日常へと誘う、素晴らしいパートナーになります
オンラインからのご注文は、受け取りをぜひ、スペシャライズドおおたかの森へ
店頭で購入されたのと同じように、しっかりと組み立てサポートさせていただきます
もちろん、 今までのROUBAIXでため込んだ、楽しむためのすべてを
こんにちは、田口です
スペシャライズドの中でも、MTBすべてのカテゴリーで使いやすい
スタンプジャンパーのおすすめです
STUMPJUMPER EVO フレームセット
現在メーカー在庫から、取り寄せできるのは、このカラーのみ
各サイズ、少量ですが、まだ在庫あります
２７５０００円と、かなりのお買い得、高性能アルミフレームです
現在乗っているMTBからの、フレーム組み換えでも、
新しいパーツで１台しっかり組むのもいいと思います
自分は、SWエンデューロ（旧型）からのコンポーネントパーツ移植
サスペンションは、新しくフレームに合わせて取り寄せ
このBIKEは
エンデューロレースと、常設コース、里山ツーリング、MTBミニツーリング用に、自分(田口）の乗り方や、こだわりで組んであります
写真ではわかりにくいですが、マレット仕様 フロント29×2.6 リヤ27.5×2.6
フロントサスペンションには、ロックショックのZEB 170ｍｍストローク
コンポは、 シフター＆リヤディレーラー、リヤカセットにSRAM XX1
ブレーキはシマノXT フロントに４ポット 220ｍｍローター（SRAM最大径） リヤに２ポット対向 180ｍｍローター ダウンヒル時の、ブレーキタッチを、自分好みに
ステムは４０ｍｍ ハンドルバーはクロマグの2.5アップのアルミバーを、ハンドル幅740ｍｍにカット
自分の短めの腕の、取回し重視にしてあります
この画像ではドロッパーポストは、まだ取り付けてません
早速、ふじてんスキー場のコースで、テストライド
フレームの設定はデフォルトで、車高は高いまま、ヘッド角は中心で角度調整は、まだしていない状態
マレット仕様なので、ややヘッドは寝ています
軽くて、取回しのいい、STUMPJUMPER EVO できました
特に小さなドロップが多数ある、馬車道は、ペースを落とすことなく、遠慮なく落としていけます
しなやかなサスの動きが、ストレスなしで、木的なライドコントロールを楽しめました
試乗できますが、
最低でも前日までにご連絡ください
店舗とは別の場所にあるので、移動しなければなりませんので
STUMPJUMPER EVO 組み上げから、テストライド、仕様のチョイス、変更、カスタム スクールまで
なんでもご相談ください
当店の試乗車の新型ROUBAIXに乗ってみました
（すごくかっこいいです‼︎）
今回乗車したルーベはスペシャライズドのロードバイクの中ではロングライド等の長い距離を走ることが得意なバイクになりますが、元々パリ-ルーベと言う石畳の上を走るレースで使われているれっきとしたレースバイクで、全体的に高い性能を持ち、そしてライダーに寄り添うようなバイクになっています
ステムとフォークの間に取り付けられた２０mm上下するサスペンションFuture Shock３.２と、シートポストが後方にしなるPavé シートポストが非常に高い振動吸収性を発揮します
この機構は先代のルーベから改修され、Future shockは調整の幅が広がり、シートポストは更に後方にしなる様になったので、乗り心地が良くなりました
初めて乗った感想としては 速い！ 乗り心地最高！でした
一漕ぎ目から速！と大声をあげてしまいましたw
どんどん加速していく反応の良いフレームは、ロングライドが得意なバイクでありながらも、レースバイクに流れる遺伝子と血統を感じます
実はエアロ形状も改良が施されており、空力性能も良くなってます
さらにFuture shockとPavé シートポストが振動をかなり吸収してくれるので最高に乗り心地がいいです、いわゆるストレスフリーってやつですね！
ホイールベースも先代のルーベと比べると長めになっていて、直進安定性が非常に高く、勝手にバイクが真っ直ぐ進んでくれるので、ステアリング操作に気を使う必要がありません
スペシャライズドの言う、スムーズさ＝速さというのを実感できます
ここまで乗り心地が良いと、クロスバイクに乗っていてロードバイクに挑戦したい方、初めてのロードバイクに挑戦したい方にも十分おすすめできます
ロードバイクによくありがちな、フラフラして怖いなんて事が一切ありません
さらにさらに、今回の新型ルーベは最大タイヤ幅３８Cに対応しています
ちょっとしたグラベルも行けてしまいます
完成車の状態では３２Cを履いていますが、土の上を少し走って見た所、余裕で行けてしまったので、ヒビ割れたアスファルトなどの悪路を軽々と走れるポテンシャルは十分に持っています
やはりFuture shockの存在は大きいです
総合すると非常に安定性が高く、乗り心地は最高、でもスピードは凄く出てかつグラベルも行けちゃう、まるで夢の様なバイクでした
この機会に新型ROUBAIXを体感してみてください
いつでもご試乗お待ちしております
皆様如何お過ごしでしょうか
新しくなったROUBAIX SL8
すでに完売しているものもございますが、手に入るモデルをご紹介します
S-WORKS ROUBAIX SL8 SMK/BLACK PEARL
サイズは４９,５２,５４,５６がございます
ROUBAIX SL8 EXPERT DOVEGREY/CHAMELEON LAPIS
サイズは４４,５２,５４,５６がございます
ROUBAIX SL8 EXPERT CARBON/LIQUID SILVER
サイズは４４,４９,５２がございます
ROUBAIX SL8 COMP METTLIC DEEP LAKE/WHITE SAGE METTLIC
サイズは４４,４９,５２,５４,５６がございます
こちらは５４サイズが当店にて試乗車になっております
是非新しい乗り心地を体感してください
ROUBAIX SL8 COMP RED GHOST PEARL OVER DUNE WHITE/METALLIC OBCIDIAN
振動軽減クランプデザインサイズは４９,５２,５４,５６がございます
これらは１〜２週間ほどお時間を頂いてからの納車になります
記載がないサイズ等も是非ご相談ください
スタッフ一同、お客様のご来店を心よりお待ちしております
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