サスペンション５０時間メンテナンス

さぁ、このオイルはどこに使われていたオイルでしょうか？

サスペンションの潤滑オイル

アウターレッグとインナーチューブをスムーズに動かすための潤滑オイル

サスペンションのアウターレッグを外し

潤滑オイルの交換作業

汚れたしまったオイルを抜き、アウターレッグ内側を綺麗に掃除

インナーチューブも同様に綺麗にし、潤滑オイルを補充して作業終了

サスペンションのオーバーホールの場合はインナーチューブの内側にある

サスペンションをコントロールするところも分解洗浄しますが、今回は簡単なメンテナンス

ロックショックのサスペンションは乗車時間５０時間毎に簡易メンテナンスを推奨

オーバーホールに推奨時間は設けられてはいませんが、２年に一回はおすすめです

ハードに乗車している方は１年に一回

サスペンションは常時動くもの、未舗装しか乗っていなくてもメンテナンスは必要です

今お持ちのバイクのサスペンションはどうでしょうか？

オーバーホールをすることでサスペンション本来の性能を引き出せるかも

お問い合わせお待ちしております